塗装面の状態により使用するケミカル、磨きの工程などを決めていきます。
先ずは洗車、プロであっても基本は洗車からです。専用のケミカル・機材、プロならではの知識・経験による手順で足回りの洗浄からボディ、そして細部に至るまでキレイに洗い上げ、汚染物質の除去作業をします。
内容にもよりますが、洗浄作業だけで１日以上かかる事もあります。
細部に至る丹念な洗車から始まり、光沢復元の磨き、
高性能なコーティング剤塗布まで、そのノウハウが生かされます。
クオリティーの高い技術を是非体験してみて下さい。
塗装面の状態により使用するケミカル、磨きの工程などを決めていきます。
先ずは洗車、プロであっても基本は洗車からです。専用のケミカル・機材、プロならではの知識・経験による手順で足回りの洗浄からボディ、そして細部に至るまでキレイに洗い上げ、汚染物質の除去作業をします。
内容にもよりますが、洗浄作業だけで１日以上かかる事もあります。
光沢復元のポリッシング作業に入ります。
要所要所を丁寧にマスキングし、車両(塗装)に応じたコンパウンド、バフ、ポリッシャーの組合せにより何段階にも分けられた磨き作業を行います。
終了後、余分な油分を取り除きコーティング剤を塗布します。
こうした作業工程を経て、クルマは本来の輝きを取り戻し長期間にわたって美しさを維持することが可能になります。
プロコーティングを支えるプロフェッショナルペイントシーラントは、丹念に磨き上げて美しい光沢を取り戻したボディを長期間保護・維持します。永年にわたり培われた研究開発力や実績を基に使用される液剤はいずれも高機能な製品を取り揃えています。
そして何よりも熟練したプロの技術により施工することで、隅々に至るまで美しいボディを創り上げます。
外壁などの塗装工事のペンキが飛散して車両に付着した。モルタルが降ってきた。又は、コンクリートやモルタルの灰汁が垂れて付着した。道路工事のアスファルトがミストになって付着した。缶ペンで悪戯されたなど…
オーナー様には有り難くない事ですが、この様な事例は多くあります。
万が一こうした被害に遇われた場合も安心して、ご相談下さい。
通常のコーティング作業とは工程も費用も別ですが、この様な事例の作業も数多くこなしていますので、現状復帰にお役立て下さい。保険の対応も致します。
ガラス系EXEコースとして使用
ポリシラザンを主成分にシラン化合物、フッ素などを絶妙のバランスで配合。ハイブリッド構造が力強いガラスコーティング被膜を形成し、長期間の光沢と撥水を持続。
ガラス系コースとして使用
艶やかな光沢としなやかさ、強靭さを兼ね備えた撥水ガラス系コーティング。骨格となるシロキサン結合を覆うメチル基は強い撥水力をもち、キレイな水玉撥水を演出します。
ガラス系コースとして使用
柔軟性がある耐擦り傷性クリヤーと同様な綿密な架橋構造を持ち防汚性に優れた新素材ガラス系コーティング。親水基と撥水基を交互に配列させることで水残りの少ない排水性～低撥水。
スタンダードコースとして使用
ケイ素ポリマーとフッ素ポリマーのガラス繊維状共重体に、汚れ再付着防止効果のあるセルロース誘導体を結合させ、保護硬化を強化したコーティング剤です。撥水～低撥水。
ガラス系EXE＋αコース
強靭かつ柔軟なコーティング膜を形成。防汚・耐擦・メンテナンスと相反するコーティング剤に求められる機能を求めた一つの答え。超滑水。
施工価格はガラス系EXEコース
＋10,000円～
ガラス系＋αコース
高硬度・高膜厚を実現し圧倒的な美しさ、保護能力を発揮します。フッ素・シリカ系シリコン樹脂のガラス系コーティング。滑水。
施工価格はガラス系コース
＋10,000円～
スタンダードコースとして使用
本来ガラス系のコーティング剤ですが、当店ではスタンダードポリマーコースとして使用する事も。ディーラーなどで１Yコーティングとして使用されている物と同等品。撥水～低撥水。
PCX-V110、PROMAXシリーズ等のカービューティプロ製品。
ECHELON、NANO-FIL等の他メーカーのコーティング剤も扱えます。
| 国 産 車 | スタンダード ポリマー | ガラス系 | ガラス系
EXE | メンテナンス |
|---|---|---|---|---|
| S660 アルト R2 ラパン エッセ コペン ミラ
IQ キャロル | 30,000 | 39,000 | 59,000 | 10,000～ |
| ワゴンR ムーブ MR2・S ロードスター N -ONE
ハスラー ルークス ekワゴン i-MiEV ステラ | 35,000 | 46,000 | 69,000 | 10,000～ |
| 86 BRZ ヴィッツ パッソ マーチ シルビア S2000 CR-Z RX-7 イグニス アトレー ウェイク | 40,000 | 52,000 | 78,000 | 12,000～ |
| カローラセダン ス-プラ Bb デミオ RX-8 スイフト ティーダ ノート フィット インテグラ フェアレディZ | 45,000 | 59,000 | 89,000 | 12,000～ |
| レクサスCT、SC プリウス オーリス カローラフィールダー
CX-3 アクセラ ジューク 32GT-R シビック インプレッサ | 50,000 | 65,000 | 98,000 | 15,000～ |
| レクサスIS、RC プリウスα CH-R マー クX シエンタ スカイライン 33・34GT-R リーフ アコードセダン シビックR アテンザ WRX・S4 レヴォーグ ランエボ | 55,000 | 72,000 | 108,000 | 15,000～ |
| レクサスGS、RC-F ミライ クラウン カムリ セルシオ
フーガ ティアナ NSX(旧) アコードワゴン レジェンド アテンザワゴン レガシィB4 エクシーガ | 61,000 | 79,000 | 119,000 | 18,000～ |
| レクサスLS、NX、LFA センチェリー ヴォクシー ノア
ハリアー CX-5 35GTR エクストレイル ステップワゴン フォレスター レガシィアウトバック アウトランダー | 66,000 | 86,000 | 129,000 | 20,000～ |
| レクサスLSハイブリッド、RX エスティマ セレナ ムラーノ
CX-8 MPV ビアンテ オデッセイ エリシオン デリカD5 | 71,000 | 92,000 | 138,000 | 20,000～ |
| レクサスLC FJクルーザー ハイラックスサーフ ランクルプラド NSX エルグランド ボンゴフレンディ デリカスペースギア | 76,000 | 99,000 | 149,000 | 25,000～ |
| アル ファード ヴェルファイア NV350 ラグレイト パジェロ5ドア | 82,000 | 107,000 | 161,000 | 25,000～ |
| ランドクルーザー | 87,000 | 113,000 | 170,000 | 30,000～ |
| ハイエース NV350スーパーロング | 92,000 | 120,000 | 180,000 | 30,000～ |
| レクサスLX570 ハイエースワイド ハイエーススーパーロング | 97,000 | 126,000 | 189,000 | 35,000～ |
| 輸 入 車 | スタンダード ポリマー | ガラス系 | ガラス系
EXE | メンテナンス |
|---|---|---|---|---|
| プジョー 106 スマート フォーツー ローバーミニ | 35,000 | 45,000 | 68,000 | 10,000～ |
| BMW Z3 フィアット500 ABARTH 500,595,695,124
BMW MINIクーペ,ロードスター VWアップ | 40,000 | 53,000 | 79,000 | 12,000～ |
| BMW Z4 アルファロメオ4C VWポロ アウディA1、S1
ロータスエリーゼ フィアット プント,パンダ プジョー 206 ルノー トゥインゴ BMW MINI 3ドア,コンバーチブル,(JCW含む) | 46,000 | 60,000 | 90,000 | 12,000～ |
| BMW 1シリーズ アルファロメオ147、ミト
アウディA1･S1スポーツバック,TT ロータスエキシージ プジョー 208,207,RCZ ルノー ルーテシア シトロエンC3 BMW MINI 5ドア ABARTH プント フォード フィエスタ | 52,000 | 68,000 | 102,000 | 15,000～ |
| ベンツ A、Cクーペ, Eカブリオレ, CLA,SLC,SLKクラス
BMW 2クーペ、3セダン、４クーペ、i3、M2クーペ、Z8 アウディA3、A4カブリオレ、A5、Q2、RS3、S3、S5 ルノー キャプチャー,メガーヌ シトロエンC4 DS3 ボルボ V40 VWゴルフ,ビートル BMW MINI クラブマン、クロスオーバー、ペースマン,(JCW含む） テスラ Model3 シボレー コルベット フォード フォーカス | 58,000 | 75,000 | 113,000 | 15,000～ |
| ベンツ B、Cクラス、CLK、GLAクラス ボルボ S60 BMW 2アクティブツアラー、3ツーリング、4グランクーペ、X1 アウディ A4、A5スポーツバック、R8、RSQ3、S4、S5スポーツバック フィアット500X アルファロメオ159,166 ロータスエヴォーラ プジョー 308,407 ルノー メガーヌスポーツツアラー DS4 シボレー カマロ キャデラック ATS フォード マスタング | 63,000 | 72,000 | 124,000 | 18,000～ |
| ベンツEクラス、バネオ BMW 5シリーズ、8シリーズ
BMW 2グランツアラー、3グランツーリズモ、M4クーペ、M6カブリオレ アウディ A6、A6アバント、Q3、RS4、RS5、S6 アルファロメオ8C、ジュリア ポルシェ 718 フェラーリ F355、348 プジョー 508,3008,5008 シトロエンC4ピカソ,C5 DS4クロスオーバー ジャガー E-PACE レンジローバーイヴォーク VW パサートバリアント,ゴルフトゥーラン,アルテオン ボルボ S90,V60 キャデラック CTS フォード エコスポーツ | 70,000 | 91,000 | 137,000 | 20,000～ |
| ベンツ V、GLC、GLKクラス
BMW 6クーペ、M6クーペ、5ツーリング、M5、X3、X4 アウディ A6オールロードクワトロ、Q5、RS4アバント ポルシェ 911,マカン VW ティグアン シトロエンC6 DS5 フェラーリ 488、F430、360 マセラティ グラントゥーリズモ ルノー カングー ボルボ V90 クライスラー 300S キャデラック CT6 フォード クーガ | 76,000 | 99,000 | 148,000 | 25,000～ |
| ベンツ R、CL、CLS、SL、SLR、SLSクラス
BMW 6シリーズグランクーペ、M6グランクーペ、i8 アウディ RS6、RS7スポーツバック フェラーリ 599、456、カルフォルニア マセラティ ギブリ ジャガー XF、F-PACE ディスカバリースポーツ アストンマーティン ヴァンテージ,ヴァンキッシュ ベントレー コンチネンタルGT ボルボ XC60 シボレー キャプティバ リンカーン MKX | 82,000 | 106,000 | 159,000 | 25,000～ |
| ベンツ Sクラスクーペ・カブリオレ、G、GLEクラスSUV、Mクラス
BMW 7シリーズ,6シリーズグランツーリズモ アウディ A8、RS6アバント、S8 ポルシェ パノメーラ VW シャラン,トゥアレグ DS7クロスオーバー フェラーリ 612、FF ジャガー XJ アストンマーティン DB11 テスラ Model S キャデラック XT5 ハマー H3 | 87,000 | 114,000 | 171,000 | 30,000～ |
| ベンツ Sクラスセダン、ビアノ、GLEクラスクーペ
BMW X5、X5M、X6、X6M アウディA8LW12、Q7 ポルシェ カイエン マセラティ クワトロポルテ レンジローバースポーツ,ディスカバリー アストンマーティン ラピード ベントレー フライングスパー ボルボ XC90 | 94,000 | 123,000 | 185,000 | 33,000～ |
| ベンツ Sクラスロング、GＬクラス
レンジローバーヴォーグ ロールスロイス ドーン,レイス ベントレー ミュルザンヌ テスラ Model X フォード エクスプローラー | 100,000 | 130,000 | 196,000 | 35,000～ |
| ベンツ GLS、Vクラス
レンジローバー,ヴェラール
ロールスロイス ゴースト ベントレー ミュルザンヌスピード マセラティ レヴァンテ キャデラック エスカレード ハマー H1 | 106,000 | 138,000 | 207,000 | 35,000～ |
| ロールスロイス ファントム ベントレー ベンテイガ
ダッジ ラム フォード F150 リンカーン ナビゲーター ハマ－ H2 | 112,000 | 145,000 | 217,000 | 40,000～ |
〒144-0053
東京都大田区蒲田本町2-1-11
村上ビル１階
Email : info@bellitech.jp
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